Przedstawione poniżej informacje dotyczą co prawda przetwornic częstotliwości typu NXL, jednak większość funkcji użytkowych jest taka sama jak modeli NX oraz CX. W poniższym opisie przedstawiono tylko najważniejsze informacje z punktu widzenia obsługi, jeżeli przedstawione tu informacje okażą się nie wystarczające zachęcamy do zapoznania się z pełną wersją dokumentacji dostępnej pod adresem: http://www.newterm.pl/docs/szarp-plc-howto/pdf/vacon_nxl.pdf
Tabela 26-1. Numery funkcji i adresy MODBUS przetwornicy częstotliwości Vacon NXL
| Lp. | Kod | Nazwa | Jednostka | Precyzja | Modbus ID |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V1.1 | Częstotliwość wyjściowa | Hz | 2 | 1 |
| 2 | V1.2 | Częstotliwosć zadana | Hz | 2 | 25 |
| 3 | V1.3 | Prędkość obrotowa silnika | obr/min | 0 | 2 |
| 4 | V1.4 | Prąd silnika | A | 2 | 3 |
| 5 | V1.5 | Moment obrotowy silnika | % | 1 | 4 |
| 6 | V1.6 | Moc silnika | % | 1 | 5 |
| 7 | V1.7 | Napięcie na silniku | V | 1 | 6 |
| 8 | V1.8 | Napięcie na szynie DC | V | 0 | 7 |
| 9 | V1.9 | Temperatura przemiennika | C | 0 | 8 |
| 10 | V1.10 | Wejście analogowe 1 | - | 2 | 13 |
| 11 | V1.11 | Wejście analogowe 2 | - | 2 | 14 |
| 12 | V1.12 | Analogowe wyjście prądowe | mA | 2 | 26 |
| 13 | V1.13 | Analogowe wyjście prądowe 1 k.r. | mA | 2 | 31 |
| 14 | V1.14 | Analogowe wyjście prądowe 2 k.r. | mA | 2 | 32 |
| 15 | V1.15 | DIN1, DIN2, DIN3 | - | 0 | 15 |
| 16 | V1.16 | DIE1, DIE2, DIE3 | - | 0 | 33 |
| 17 | V1.17 | RO1 | - | 0 | 34 |
| 18 | V1.18 | ROE1, ROE2, ROE3 | - | 0 | 35 |
| 19 | V1.19 | DOE1 | - | 0 | 36 |
| 20 | V1.20 | Wartość zadana regulatora PID | % | 1 | 20 |
| 21 | V1.21 | Wartość rzeczywista PID | % | 1 | 21 |
| 22 | V1.22 | Wartość uchybu PID | % | 1 | 22 |
| 23 | V1.23 | Wyjście regulatora PID | % | 1 | 23 |
| 24 | V1.24 | Wyjścia 1,2,3 funkcji autochange | - | 2 | 30 |
| 25 | P2.1.1 | Częstotliwość minimalna | Hz | 2 | 101 |
| 26 | P2.1.2 | Częstotliwość maksymalna | Hz | 2 | 102 |
| 27 | P2.1.3 | Czas przyśpieszenia | s | 1 | 103 |
| 28 | P2.1.4 | Czas hamowania | s | 1 | 104 |
| 29 | P2.1.5 | Ograniczenie prądu wyjściowego | A | 1 | 107 |
| 30 | P2.1.6 | Napięcie znamionowe silnika | V | 0 | 110 |
| 31 | P2.1.7 | Częstotliwość znamionowa | Hz | 2 | 111 |
| 32 | P2.1.8 | Prędkość znamionowa | obr/min | 0 | 112 |
| 33 | P2.1.9 | Prąd znamionowy | A | 1 | 113 |
| 34 | P2.1.10 | Znamionowy cos(fi) | - | 2 | 120 |
| 35 | P2.1.11 | Funkcja startu | - | 0 | 505 |
| 36 | P2.1.12 | Funkcja zatrzymania | - | 0 | 506 |
| 37 | P2.1.13 | Optymalizacja U/f | - | 0 | 109 |
| 38 | P2.1.14 | Wyb. miejsc zad. częstotl. | - | 0 | 117 |
| 39 | P2.1.15 | Wybór sygn.. AI2 | - | 0 | 390 |
| 40 | P2.1.16 | Funk. wyjścia analogowego | - | 307 | |
| 41 | P2.1.17 | Funk. wej. cyfrowego DIN2 | - | 319 | |
| 42 | P2.1.18 | Funk. wej. cyfrowego DIN3 | - | 301 | |
| 43 | P2.1.19 | Prędkość zadana 1 | Hz | 105 | |
| 44 | P2.1.20 | Prędkość zadana 2 | Hz | 106 | |
| 45 | P2.1.21 | Aut. wznowienie pracy | - | 731 | |
| 46 | P2.1.22 | Ukrywanie parametrów | - | 115 | |
| 47 | P2.2.1 | Funk. wej. cyfrowego DIE1 | - | 368 | |
| 48 | P2.2.2 | Funk. wej. cyfrowego DIE2 | - | 330 | |
| 49 | P2.2.3 | Funk. wej. cyfrowego DIE3 | - | 369 | |
| 50 | P2.2.4 | AI1 jako DIN4 | - | 499 | |
| 51 | P2.2.5 | Wyb. sygnału AI1 | - | 377 | |
| 52 | P2.2.6 | Zakr. sygnału AI1 | - | 379 | |
| 53 | P2.2.7 | Wyb. min. AI1 | % | 2 | 380 |
| 54 | P2.2.8 | Wyb. max. AI1 | % | 2 | 381 |
| 55 | P2.2.9 | Inwersja AI1 | - | 0 | 387 |
| 56 | P2.2.10 | Filtr AI1 | s | 2 | 378 |
| 57 | P2.2.11 | Wyb. sygnału AI2 | - | 388 | |
| 58 | P2.2.12 | Zakr. sygnału AI2 | - | 390 | |
| 59 | P2.2.13 | Wyb. min. AI2 | % | 2 | 391 |
| 60 | P2.2.14 | Wyb. max. AI2 | % | 2 | 392 |
| 61 | P2.2.15 | Inwersja AI2 | - | 0 | 398 |
| 62 | P2.2.16 | Filtr AI2 | s | 2 | 389 |
| 63 | P2.2.17 | potencj. kasowanie częstotl | - | 0 | 367 |
| 64 | P2.2.18 | Skalowanie sygn. min. | - | 2 | 344 |
| 65 | P2.2.19 | Skalowanie sygn. max. | - | 2 | 345 |
| 66 | P2.2.20 | Wyb. sygn. wej./panel | - | 0 | 121 |
| 67 | P2.2.21 | Wyb. sygn. wej./magistrala | - | 0 | 122 |
| 68 | P2.3.1 | Funkcja wyjścia RO1 | - | 0 | 313 |
| 69 | P2.3.2 | Funkcja wyjścia ROE1 | - | 0 | 314 |
| 70 | P2.3.3 | Funkcja wyjścia ROE2 | - | 0 | 317 |
| 71 | P2.3.4 | Funkcja wyjścia DOE1 | - | 0 | 312 |
| 72 | P2.3.5 | Wyb. funkcji wyj. an. | - | 0 | 307 |
| 73 | P2.3.6 | Filtr wyj. an. | s | 2 | 308 |
| 74 | P2.3.7 | Inwersja wyj. an. | - | 0 | 309 |
| 75 | P2.3.8 | Zakr. wyj. an. | - | 0 | 310 |
| 76 | P2.3.9 | Skalowanie wyj. an, | % | 0 | 311 |
| 77 | P2.3.10 | Funk. sygn. an. 1 | - | 0 | 472 |
| 78 | P2.3.11 | Funk. sygn. an. 2 | - | 0 | 479 |
| 79 | P2.3.12 | Sygn. wybr. częst. wyjść. funkcja | - | 0 | 315 |
| 80 | P2.3.13 | Sygn. wybr. częst. wyjść. sygn | - | 0 | 316 |
| 81 | P2.4.1 | Ch-ka hamowania/przyspieszania | s | 1 | 500 |
| 82 | P2.4.2 | Sterownik hamowania | - | 0 | 504 |
| 83 | P2.4.3 | Prąd hamowania DC | A | 1 | 507 |
| 84 | P2.4.4 | Czas hamow. przy zatrzymaniu | s | 2 | 508 |
| 85 | P2.4.5 | Częstotl. rozp. przy hamowaniu | Hz | 2 | 515 |
| 86 | P2.4.6 | Czas hamowania przed startem | s | 2 | 516 |
| 87 | P2.4.7 | Hamowanie strumieniem | - | 0 | 520 |
| 88 | P2.4.8 | Hamow. str. wart. prądu | A | 1 | 519 |
| 89 | P2.5.1 | Dolna granica. cz. zabr. | Hz | 1 | 509 |
| 90 | P2.5.2 | Górna granica cz. zabr. | Hz | 1 | 510 |
| 91 | P2.5.3 | Skal. czasu przysp./hamow. w prz. zabr. | - | 1 | 518 |
| 92 | P2.6.1 | Tryb sterowania silnika | - | 0 | 600 |
| 93 | P2.6.2 | wybór ch-ki U/f | - | 0 | 108 |
| 94 | P2.6.3 | Punkt osłabienia pola | Hz | 2 | 602 |
| 95 | P2.6.4 | Nap. w punkcie osłab. pola | % | 2 | 603 |
| 96 | P2.6.5 | Progr. U/f f w punkcie śr. | Hz | 2 | 604 |
| 97 | P2.6.6 | Progr. U/f U w punkcie śr. | % | 2 | 605 |
| 98 | P2.6.7 | Progr. U/f U dla f=0 | % | 2 | 606 |
| 99 | P2.6.8 | Częstotliwość kluczowania | kHz | 1 | 601 |
| 100 | P2.6.9 | Reg. nadnapięciowy | - | 0 | 607 |
| 101 | P2.6.10 | Reg. podnapięciowy | - | 0 | 608 |
| 102 | P2.7.1 | Odp. na usterkę źr. zad. 4mA | - | 0 | 700 |
| 103 | P2.7.2 | Odp. na usterkę zewnętrzną | - | 0 | 701 |
| 104 | P2.7.3 | Odpowiedź na zbyt niskie napięcie | - | 0 | 727 |
| 105 | P2.7.4 | Odpowiedź na usterkę fazy wyjsciowej | - | 0 | 702 |
| 106 | P2.7.5 | Odpowiedź na zwarcie doziemne | - | 0 | 703 |
| 107 | P2.7.6 | Odp. na zad. termika silnika | - | 0 | 704 |
| 108 | P2.7.7 | Zab. term. wsp. temp. ot. silnika | % | 1 | 705 |
| 109 | P2.7.8 | Zab. term. wsp. temp. ot. V=0 | % | 1 | 706 |
| 110 | P2.7.9 | Zab. term. ciep. st. czas | min | 0 | 707 |
| 111 | P2.7.10 | Zab. term. cykl. obciążenia | % | 0 | 708 |
| 112 | P2.7.11 | Zab. przed utykiem silnika | - | 0 | 709 |
| 113 | P2.7.12 | Prąd utyku | A | 1 | 710 |
| 114 | P2.7.13 | Czas utyku silnika | s | 2 | 711 |
| 115 | P2.7.14 | Max. f utyku | Hz | 1 | 712 |
| 116 | P2.7.15 | Zab. przed niedociążeniem | - | 0 | 713 |
| 117 | P2.7.16 | Zab. przed niedoc. dla f= fznam. | % | 1 | 714 |
| 118 | P2.7.17 | Zab. przed niedoc. dla f=0 | % | 1 | 715 |
| 119 | P2.7.18 | Zab. przed niedoc. czas niedoc. | s | 1 | 716 |
| 120 | P2.7.19 | Odp. na usterkę na wej. termist. | - | 0 | 732 |
| 121 | P2.7.20 | Odp. na usterkę mag. komunikacyjnej | - | 0 | 733 |
| 122 | P2.7.21 | Odp. na usterkę slotu karty rozsz. | - | 0 | 734 |
| 123 | P2.7.22 | Kontrola wybr. wielkości | - | 0 | 735 |
| 124 | P2.7.23 | Ogr. kontroli wybr. wielkości | % | 1 | 736 |
| 125 | P2.7.24 | Opóźnienie sygn. wybr. wielkości | s | 0 | 737 |
| 126 | P2.8.1 | Czas zwłoki | s | 2 | 717 |
| 127 | P2.8.2 | Czas próby | s | 2 | 718 |
| 128 | P2.8.3 | Wybór funkcji startu | - | 0 | 719 |
| 129 | P2.9.1 | Aktywacja PID | - | 0 | 163 |
| 130 | P2.9.2 | Wartość zadana dla regulatora PID | - | 0 | 322 |
| 131 | P2.9.3 | Wybór wielkości rzeczywistej | - | 0 | 334 |
| 132 | P2.9.4 | Wzmocnienie PID | % | 1 | 118 |
| 133 | P2.9.5 | Czas zdwojenia PID | s | 2 | 119 |
| 134 | P2.9.6 | Czas wyprzedzenia PID | s | 2 | 132 |
| 135 | P2.9.7 | Skal. wart. rzecz. min. | % | 1 | 336 |
| 136 | P2.9.8 | Skal. wart. rzecz. max. | % | 1 | 337 |
| 137 | P2.9.9 | Inwersja wart. błędu | - | 0 | 340 |
| 138 | P2.9.10 | Częstotliwość uśpienia | Hz | 2 | 1016 |
| 139 | P2.9.11 | Opóźnienie uśpienia | s | 0 | 1017 |
| 140 | P2.9.12 | Poziom przebudzenia | % | 2 | 1018 |
| 141 | P2.9.13 | Poziom przebudzenia-funkcja | - | 0 | 1019 |
| 142 | P2.10.1 | ilość napędów dodatkowych | - | 0 | 1001 |
| 143 | P2.10.2 | Opóźnienie startu nap. dod. | s | 1 | 1010 |
| 144 | P2.10.3 | Opóźnienie stopu nap. dod. | s | 1 | 1011 |
| 145 | P2.10.4 | Aut. zmiana. kolej. napędów.(autochange) | - | 0 | 1027 |
| 146 | P2.10.5 | Autochange-czas zmiany kolejnosci | h | 1 | 1029 |
| 147 | P2.10.6 | Autochange-max il. prac napędów | - | 0 | 1030 |
| 148 | P2.10.7 | Autochange-max f nap. reg. | Hz | 2 | 1031 |
| 149 | P2.10.8 | f startu nap. dod. 1 | Hz | 2 | 1002 |
| 150 | P2.10.9 | f stopu nap. dod. 1 | Hz | 2 | 1003 |
| 151 | P3.1 | Wyb. miejsca sterowania | - | 0 | 125 |
| 152 | R3.2 | Zadawanie f z panelu | Hz | 2 | - |
| 153 | P3.3 | Zadawanie z panelu kierunku obr. | - | 0 | 123 |
| 154 | R3.4 | Przycisk STOP | - | 0 | 114 |
| 155 | R3.5 | Wart. zad. dla PID | % | 2 | - |
| 156 | R3.6 | Wart. zad. 2 dla PID | % | 2 | - |
| Poprzedni | Spis treści | Następny |
| Skrócona instrukcja obsługi panelu operatorskiego regulatora wody powrotnej Simatic w ZEC Modlin | Przetwornica częstotliowści (falownik) VACON 100 |